Eine nachhaltige Lösung der Verkehrsprobleme moderner Metropolen ist ohne schienengebundenen öffentlichen Verkehr kaum denkbar. Dementsprechend stiegen in den letzten Jahren die Fahrgastzahlen im öffentlichen Personennahverkehr kontinuierlich an. Die Betreiber stellen sich auf ein weiteres Wachstum ein und reagieren beispielsweise mit einer Erhöhung der Taktfrequenz, einer Erweiterung des Angebots durch die Einrichtung neuer Linien sowie mit dem Einsatz neuer Fahrzeuge mit höheren Kapazitäten. Infrastrukturelle Maßnahmen wie die Erweiterung des Netzes und Vergrößerung der Bahnhöfe hinken dem Bedarf hinterher und sind im Kontext europäischer Verhältnisse schwer zu realisieren. Dadurch kommt es zwangsläufig zu höheren Personenzahlen in den Bahnhöfen, verbunden mit einem wachsenden Risiko für überfüllte Bahnsteige und somit auch mit Gedränge und Stauungen bis hin zum Stillstand.

Ziel des Projektes CroMa (Crowd Management in Verkehrsinfrastrukturen) ist es durch geeignetes Crowd Management, verbesserte Regelungen und auch durch angepasste organisationsübergreifende Handlungsanweisungen die Sicherheit und Leistungsfähigkeit von Bahnhöfen im Regelverkehr und bei spontanen oder planbaren Ereignissen zu gewährleisten.

Projektpartner sind:

• das Forschungszentrum Jülich
• die Ruhr-Universität Bochum
• Düsseldorf Congress
• die Bergische Universität Wuppertal mit den Fachgebieten „Bevölkerungsschutz, Katastrophenhilfe und Objektsicherheit“ (Prof. Frank Fiedrich) und „Computersimulation für Brandschutz und Fußgängerverkehr“ (Prof. Armin Seyfried)

Assoziierte Partner sind:

• die Schweizerischen Bundesbahnen
• die Kölner Verkehrsbetriebe
• die Deutsche Bahn
• DB Analytics
• die Bundespolizei
• EPS
• Special Security Services
• Landeshauptstadt Düsseldorf, Feuerwehr und Rettungsdienst
• VDV – Die Verkehrsunternehmen
• die Rheinbahn AG

Im Rahmen von CroMa sind am Lehrstuhl zwei Promotionsprojekte geplant. Frau Olga Sablik untersucht Crowd-Management Maßnahmen bei Veranstaltungen, Frau Mira Küpper untersucht die Bewegung von Personen auf Bahnsteigen.

Weitere Informationen finden sie auf der Internetseite des Projektes. (Link)

Projektlaufzeit: 08/2018 – 12/2022

Kontakt: Prof. Armin Seyfried, Olga Sablik, Mira Küpper

Das Projekt wird gefördert mit Mitteln des Bundesministeriums für Bildung und Forschung.